📢 이재명 대표, 현대차 방문…"국내 생산 촉진 세제 도입해야"

🔹 현대차 아산공장 방문…글로벌 통상전쟁 대응 논의

이재명 더불어민주당 대표가 2025년 2월 20일 충남 아산 현대자동차 공장을 방문해 국내 산업 보호 및 통상전쟁 대응 방안을 논의했습니다.
최근 도널드 트럼프 미국 대통령의 자동차 관세 부과 움직임에 대응하기 위해, 자동차 업계의 의견을 듣고 정책 방향을 모색하는 자리였습니다.

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🔍 이재명 대표의 주요 발언

✅ "기업 성장 없이는 경제 성장도 없다"
✅ "국내 생산과 고용 확대 위한 지원책 필요"
✅ "미국·일본처럼 ‘국내 생산 촉진 세제’ 도입 검토해야"
✅ "자동차 산업은 한국 경제의 핵심, 지원 방안을 모색할 것"

📌 방명록 메시지:
📢 *"‘함께 사는 세상’, 현대자동차 세계 석권을 응원합니다."*

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📌 '국내 생산 촉진 세제' 도입 필요성 강조

이 대표는 미국과 일본이 이미 시행하고 있는 국내 생산 지원 세제를 언급하며, 한국도 자국 내 생산을 장려할 세제 제도가 필요하다고 주장했습니다.

🔹 미국·일본 사례 참고

• 미국은 자국 산업 보호 및 일자리 창출을 위해 강력한 세제 혜택 제공
• 일본 역시 자국 내 제조업 보호를 위한 세액 공제 제도 운영
• 한국도 이를 벤치마킹해 국내 생산 확대를 위한 지원 정책 필요

🔹 도입 가능성 언급

• “공제제도 또는 세액공제 방식으로 국내 생산을 장려해야 한다.”
• “이름을 ‘국내 생산 촉진 세제’라고 붙이는 것이 적절할 수도 있다.”

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🏭 자동차 산업의 중요성 & 글로벌 통상전쟁 대응

이 대표는 자동차 산업이 한국 경제에서 차지하는 비중이 크며, 통상 압박 속에서 보호가 필요하다고 강조했습니다.

✅ 자동차 산업은 한국 경제 핵심 산업
✅ 2024년 현대차 아산공장 완성차 320만 대 생산, 이 중 220만 대 수출
✅ 트럼프 정부, 미국산 자동차 보호 위해 최소 25% 관세 부과 검토
✅ 자동차 산업의 글로벌 경쟁력 유지 위한 적극적 정책 필요

📌 "미국의 보호무역주의 정책으로 한국 자동차 산업이 위기를 맞을 가능성이 크다."
📌 "현대차뿐만 아니라 관련 협력업체들도 타격을 받을 수 있다."

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🗣 현대차 임직원과의 간담회

이 대표는 현대차 이동석 국내생산 담당 사장, 이향수 전략기획실 부사장, 박세국 아산공장장 전무 등과 함께 간담회를 진행했습니다.

🚗 현대차 측 요청 사항

• 전기차 산업 지원 유지
• 정부 차원의 자동차 산업 보호 정책 필요
• 탄소 중립 및 전동화 기술 개발 지원

💡 이 대표 발언
📢 *"현대차가 대한민국 경제 성장의 중심이 되길 기대한다."*
📢 *"전동화 및 자율주행 시대에도 국내 자동차 산업이 글로벌 리더가 될 수 있도록 지원하겠다."*

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🔮 앞으로의 전망

✅ 국내 제조업 보호 및 지원책 논의 지속 예상
✅ ‘국내 생산 촉진 세제’ 도입 가능성 검토
✅ 자동차뿐만 아니라 반도체·배터리·전기차 등 전략산업까지 확장 가능성
✅ 국회 차원에서 초당적 통상 대응 방안 마련 논의

이재명 대표는 "국회에서 통상특별위원회를 만들어 초당적으로 대응할 필요가 있다"고 주장하며, 정책적 지원을 강화할 것임을 시사했습니다.

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🏁 결론: 한국 자동차 산업 보호 위한 적극적 대응 필요

✅ 미국발 자동차 관세 부과 가능성, 한국 자동차 산업에 위협
✅ 국내 생산 확대 및 일자리 창출 위한 세제 지원책 도입 검토
✅ 전기차·자율주행 시대 대비한 전략산업 육성 필요

📢 "한국이 글로벌 경제 강국으로 성장하는 데 현대차가 중심이 될 수 있도록 적극 지원하겠다!" 🎯