Leo's Empire

📌 사고 개요

✅ 발생 일시: 2025년 3월 18일 오전 10시 47분
✅ 발생 장소: 전남 보성군 남해고속도로 초암산터널 인근 (영암 방향)
✅ 추돌 차량: 총 41대 (관광버스, 승용차, 화물차 등)
✅ 부상자 현황:

• 4명 경상 (연합뉴스 보도) → 29명 부상 (뉴시스 보도)
• 현재까지 사망자 없음
  ✅ 사고 원인:
• 대설특보 발효 중, 눈길에 관광버스 미끄러짐
• 뒤따르던 차량 급제동 → 연쇄 추돌 사고

🛑 사고 경위

1️⃣ 관광버스가 눈길에 미끄러져 방호벽 충돌
2️⃣ 뒤따르던 승용차·화물차 감속 중 충돌 → 2차 사고 발생
3️⃣ 속도를 줄이지 못한 차량들이 연쇄 충돌 → 41중 추돌

🚗 현장 상황

• 편도 2차로 도로 전면 통제
• 벌교IC 방면으로 우회 조치 중
• 소방·경찰 긴급 출동, 부상자 병원 이송 진행 중

⚠️ 원인 분석 및 주의 사항

📌 🚨 대설특보 발효 중 (보성 지역 3.4cm 적설)
📌 🛑 고속도로 눈길 운행 시 급제동·급가속 위험
📌 📢 도로 통제 중, 우회 도로 이용 필수

🚑 부상자 및 대응 현황

✅ 부상자 29명 (뉴시스 보도) → 생명 위독한 중상자는 없음
✅ 119 구급대 신속 이송, 병원 치료 중
✅ 경찰, 사고 원인 및 책임 여부 조사 예정

🔍 향후 전망

📌 경찰, 관광버스 미끄러짐 원인 및 도로관리 상태 조사
📌 도로 통제 해제 시기 교통 당국 발표 예정
📌 추가 부상자 발생 여부 지속 확인

🚨 ⚠️ 운전자 주의사항

• 고속도로 눈길 운행 시 감속·안전거리 확보 필수
• 급제동·급가속 피하고, 체인 장착 권장
• 기상특보 발효 시 도로 통제 여부 사전 확인 후 이동

🔍 핵심 요약

✅ 3주 만에 다시 방미 → 크리스 라이트 美 에너지부 장관과 회담 추진
✅ 한국의 '민감국가'(SCL) 지정 배경 확인 및 제외 요청
✅ 알래스카 가스 개발·원전 협력 논의 → 통상 지렛대 활용
✅ 4월 2일 상호관세 부과 대비, 통상 외교 총력

🔹 안덕근 장관의 美 방문 배경

📌 미국 에너지부, 한국을 ‘민감국가’(Sensitive Country List, SCL)에 포함
📌 ‘민감국가’ 지정 시 한미 간 첨단 연구 협력 제한 가능성
📌 4월 2일 예정된 美 상호관세 부과에 대비한 협상
📌 알래스카 가스 개발·원전 협력 등 한미 에너지 협력 논의

🔹 한미 간 주요 협의 내용

📌 🇺🇸 미국 측 입장

• 한국이 SCL 최하위 범주(‘기타 지정국가’)에 포함
• 현재까지는 큰 제한 없음
• 그러나 원자력·AI·양자컴퓨팅 등 첨단 연구 협력 제약 가능성

📌 🇰🇷 한국 측 요청

• SCL에서 한국 제외 요청 → 한미 과학·기술 협력에 부정적 영향 방지
• 에너지 협력 확대 → 알래스카 천연가스 개발, 원전 협력 논의
• 상호관세 면제 요청 → ‘4배 관세율’ 등 美 측 오해 해소

🔹 4월 2일 상호관세 부과 대응 전략

📌 한국, 통상 외교 총력전

• 정인교 통상교섭본부장, 지난 13~14일 방미 → 美 USTR 대표 면담
• 안덕근 장관, 3주 만에 美 재방문 → 에너지·관세 협의

📌 한국의 대응 포인트

• 美가 원하는 알래스카 가스 개발·원전 협력 활용
• 한미 경제협력 강화 강조 → 관세 부과 완화 유도
• 韓 기업 보호 → 연구 협력 제한 방지

🔹 향후 전망

📌 4월 2일 이전까지 美 정부와 협상 지속
📌 4월 15일 SCL 지정 효력 발효 전 한국 제외 여부 주목
📌 한미 간 에너지 협력 확대 여부도 관세 협상 변수
📌 한국의 대미 외교 성과에 따라 기업·산업 영향 차이 클 듯

📢 📌 결론:
👉 한국, 美 통상 압박 최소화 위해 적극 협상 중
👉 에너지 협력 활용해 상호관세 완화 및 ‘민감국가’ 제외 추진
👉 4월 중순까지 한미 경제협력 변동성 클 것으로 예상

🔍 고용정보원 ‘중장기 인력수급 전망’ 발표

🔹 주요 내용 요약

✅ 2029년부터 취업자 수 감소 → 2033년까지 82만 1천 명의 추가 인력 필요
✅ 2030년부터 경제활동인구 감소 → 노동공급 위축
✅ 향후 10년(20232033년) 경제활동인구 증가폭, 과거 10년 대비 810% 수준
✅ 산업별, 직업별 변화 전망
✅ 여성·청년·고령자의 노동시장 유입 확대 및 맞춤형 정책 필요

🔹 2029년부터 취업자 감소세로 전환

📌 취업자 수 변화

• 2003~2013년: 304만 9천 명 증가
• 2013~2023년: 311만 6천 명 증가
• 2023~2033년 예상: 31만 2천 명 증가 (과거 10년 대비 10% 수준)
• 2028년: 2,881만 3천 명(최고점)
• 2029년 이후: 연평균 1만 4천 명 감소

📌 경제활동인구 변화

• 2003~2013년: 306만 5천 명 증가
• 2013~2023년: 309만 5천 명 증가
• 2023~2033년 예상: 24만 8천 명 증가 (과거 대비 8% 수준)
• 2030년부터 감소 시작

📌 고용률 전망 (15세 이상)

• 2023년: 62.6%
• 2033년: 61.7% (-0.9%p)

📌 추가 필요 인력

• 2033년까지 82만 1천 명 부족
  • 목표 경제성장률 1.9% 달성을 위한 필요 인력: 2,954만 9천 명
  • 예상 공급 인력: 2,872만 8천 명
  • 연평균 부족 인력:
    • 2023~2028년: 5만 8천 명
    • 2028~2033년: 10만 7천 명
      

      

🔹 산업별·직업별 전망

📌 취업자 증가 업종
✔ 보건·사회복지 업종 → 고령화·돌봄 수요 확대
✔ 출판·소프트웨어 개발 업종 → 디지털 전환 및 기술혁신

📌 취업자 감소 업종
❌ 소매업·음식·주점업·도매 및 상품중개업 → 온라인화·플랫폼화에 따른 감소

📌 직업별 전망
✔ 증가 직업군:

• 돌봄·보건·개인서비스직
• 보건·사회복지직
• 공학·정보통신 전문가

❌ 감소 직업군:

• 매장판매직 (온라인화 영향)
• 장치·기계조작직 (자동화 영향)
• 교육전문가 (학령인구 감소 영향)

🔹 인력 부족 대응책 필요

📌 청년·여성·고령자 노동시장 유입 촉진
📌 업종·직종별 변화에 맞춘 맞춤형 정책
📌 기술 변화 대응을 통한 생산성 향상
📌 AI·자동화 기술 활용해 노동력 보완

📌 고용정보원 관계자 발언

*"경제활동 참여율이 낮은 계층(여성·청년·고령자)에 대한 유인책 제공이 필수적이다."*
*"기술 변화에 적시에 대응해야 노동력 부족 문제를 완화할 수 있다."*

🔹 결론

✅ 2029년부터 취업자 감소 → 노동력 공급 위축 심화
✅ 2033년까지 82만 명 추가 인력 필요 → 맞춤형 정책 필수
✅ 보건·IT·돌봄 등 일부 산업 성장 예상, 소매·제조업 인력 감소 전망
✅ 노동시장 변화 대응책 마련이 시급 → 청년·여성·고령자 참여 확대 및 기술 활용 필요

📢 향후 한국 경제와 노동시장 변화에 대비한 체계적인 대응 전략이 필요하다.

💔 배우 생활과 가정, 8년 만에 각자의 길로

🔹 이시영 이혼 소식 개요

📌 이혼 절차 진행:

• 올해 초 서울가정법원에 이혼 서류 제출
• 이혼 자체는 협의 완료, 세부 사항 조율 중
• 소속사 에이스팩토리 공식 입장:
  • "상호 원만하게 합의해 이혼 절차 진행 중"
  • "배우의 개인적인 사안이므로 추가 문의는 어렵다"

📌 결혼 생활:

• 2017년: 9살 연상의 요식업 사업가 조 모 씨와 결혼
• 2018년: 아들 출산
• 다양한 방송 프로그램 및 SNS를 통해 행복한 결혼 생활을 보여줌

📌 이혼 사유:

• 공식적인 구체적 사유는 공개되지 않음
• 관계 소원 및 가치관 차이에 따른 합의 이혼 가능성

🔹 이시영의 배우 생활 및 최근 활동

🎭 배우 경력:

• 2008년 드라마 ‘도시괴담 데자뷰 시즌 3’로 데뷔
• KBS2 ‘꽃보다 남자’로 대중적 인지도 상승
• MBC ‘우리 결혼했어요’ 등 예능에서도 활약
• 밝고 건강한 이미지로 많은 사랑을 받아옴

🥊 스포츠 활동:

• 복싱 선수 출신, 아마추어 복싱 대회 우승 경력
• 태극마크를 단 국가대표 선수로도 활동
• 어깨 부상으로 복싱 은퇴 후 배우 활동 집중

🎬 최근 작품 활동:

• 넷플릭스 ‘스위트홈’ 시즌 2·3(2023-2024)
  • 특수부대 출신 소방관 ‘서이경’ 역으로 강렬한 액션 연기
  • 탄탄한 연기력과 액션 소화력으로 호평
• 넷플릭스 예능 ‘좀비버스’ 출연(2024)
  • 생존 예능에서 활약하며 예능감도 입증

🔹 대중 반응 및 향후 전망

📌 대중 반응:

• 예능과 SNS를 통해 가정적인 이미지가 강했던 만큼 이혼 소식이 충격적이라는 반응
• 개인적인 일이라며 사생활 존중을 요청하는 의견
• 이시영이 앞으로 배우로서 더 활발한 활동을 할 것으로 기대

📌 향후 활동 전망:

• 배우로서 활발한 연기 활동 예상
• 차기작 및 브랜드 협업 여부 주목
• 액션 연기 및 예능 출연 지속 가능성

🔹 결론: 이시영, 새로운 시작을 앞두고

💡 이혼 사유에 대해 구체적인 내용은 공개되지 않았으나, 원만한 합의 이혼으로 마무리되고 있다.
💡 이시영은 앞으로 배우로서 더욱 활발한 활동을 이어갈 것으로 예상되며, 차기작 선택에 대한 관심이 집중될 전망이다.

🏛 대한항공과의 합병에 따른 EU 경쟁당국 시정조치 이행

🔹 아시아나항공 유럽 노선 감편 개요

📌 감편 시행일: 2025년 4월 25일부터 순차적으로 적용
📌 대상 노선 및 감편 횟수:

• 인천–로마: 주 5회 → 주 4회 (4월 25일부터)
• 인천–프랑크푸르트: 주 7회 → 주 4회 (4월 30일부터)
• 인천–파리: 주 6회 → 주 5회 (5월 12일부터)

📌 감편 배경:

• 대한항공과 아시아나항공의 기업결합 후 EU 경쟁당국의 독과점 해소 시정조치 이행
• 유럽 내 항공 시장 경쟁을 유지하기 위해 아시아나항공의 일부 노선 감편 결정
• 감편된 노선 운수권 일부는 티웨이항공 등 다른 국적 항공사로 이관 예정

📌 고객 지원 방안:

• 변경 항공편 일정 개별 안내 및 홈페이지 공지
• 목적지 및 날짜 변경 지원
• 환불 및 재발행 수수료 면제
• 타항공사 대체편 제공
• 항공편 일정 변경에 따른 손실 보상 및 고객 보상 정책 마련
• 대고객 응대 전담 TF 및 전용 핫라인 운영

🔹 아시아나항공의 고객 대응 조치

✅ 사전 예약 고객 대상 변경 일정 안내

• 예약 고객들에게 개별 연락을 통해 변경된 스케줄 공지
• 아시아나항공 공식 홈페이지를 통해 관련 정보 공개

✅ 유연한 항공권 변경 및 환불 지원

• 예약 변경 및 환불 요청 시 수수료 면제
• 대체 항공편 제공(타 항공사 포함)

✅ 대고객 응대 전담 TF 및 핫라인 운영

• 예약 변경 및 보상 관련 신속한 응대 제공
• 고객이 원하는 일정으로 최대한 지원하는 방향으로 운영

🔹 EU 경쟁당국의 기업결합 조건 및 배경

📌 EU 집행위원회(EC)의 조건:

• 유럽 4개 노선(로마, 프랑크푸르트, 파리, 바르셀로나) 이관 요구
• 독과점 방지를 위해 일부 운수권을 티웨이항공 등 국적 LCC에 이전 결정
• 기존 대한항공 및 아시아나항공의 유럽 시장 점유율을 제한하는 조치

📌 대한항공-아시아나 합병 후속 조치로 감편 결정

• 대한항공이 아시아나항공을 자회사로 편입하면서 EU의 경쟁 제한 우려 해소를 위한 조건 수용
• 이에 따라 아시아나항공의 유럽 노선 감편 및 일부 노선 국적 LCC로 이전 진행

🔹 유럽 노선 감편이 미치는 영향

📉 항공권 선택권 축소 가능성

• 기존 아시아나항공 이용 고객들의 유럽 직항 선택권 감소
• 대한항공 및 국적 LCC(티웨이항공 등)의 대체 노선으로 분산

📉 대한항공의 유럽 노선 독점 방지

• EU 규제 준수를 위해 대한항공이 일부 노선을 국적 LCC에 이관
• 유럽 노선에서 대한항공의 지배력 조정 및 경쟁사 운항 기회 확대

📉 티웨이항공 등 LCC의 유럽 노선 확장 기회

• 기존 대한항공·아시아나가 점유하던 유럽 노선 일부를 티웨이항공 등이 운항
• 국적 LCC의 장거리 노선 운영 경험 확대 및 시장 점유율 확대 가능

📉 여객 편의성 저하 우려

• 감편된 노선의 기존 고객들은 대체 항공편 이용해야 하는 불편 발생
• 일부 승객들은 환승을 통한 유럽 노선 이용 증가 예상

🔹 결론: 고객 지원 및 항공 시장 변화 대응 필요

📌 아시아나항공, 고객 불편 최소화 노력 → 예약 변경 및 환불 적극 지원
📌 EU 규제에 따른 대한항공-아시아나 노선 조정 → 국적 LCC 역할 확대 기대
📌 장기적으로 대한항공 및 티웨이항공 등 유럽 노선 경쟁 구도 변화 가능
📌 항공 이용객들은 변경된 일정 및 대체 항공편 선택에 대한 유의 필요

💡 향후 대한항공 및 티웨이항공의 유럽 노선 운영 방향에 따라 추가적인 변동 가능성이 있으며, 소비자들은 이에 맞춰 대체 항공편 및 예약 변경을 고려할 필요가 있다.

💡 트럼프 행정부, 새로운 무역정책 발표…한국도 영향권

🔹 美 상호관세 정책 개요

📌 일정: 2025년 4월 2일부터 시행
📌 주요 내용:

• 미국이 무역 상대국의 관세 및 비관세 장벽을 고려해 상호관세(Mutual Tariff) 부과
• 이후 양자 협상(Bilateral Negotiation) 을 통해 새로운 무역협정 체결 추진

📌 공식 입장:

• 마코 루비오 국무장관:

  "현재의 무역 상태(Status Quo)가 불공정하다. 공정성과 상호성을 기준으로 새 협정을 체결하겠다."
  "우리는 새로운 상태를 설정할 것이고, 상대국들이 원한다면 협상을 할 수 있다."

📌 적용 대상:

• 미국과 무역 관계가 있는 모든 국가
• 한미 FTA 체결국인 한국도 예외 아님

📌 핵심 목표:

• 미국 내 산업 보호 (철강, 반도체, 자동차 등)
• 무역 적자 해소 (EU·한국 등 무역흑자 국가 겨냥)
• 美 기업 경쟁력 강화

🔹 한미 FTA 개정 또는 대체 협정 가능성

📌 기존 한미 FTA 개정? 새로운 협정 체결?

• 미국이 한국에 부과할 상호관세의 근거에 따라 협상 방향 결정
• 트럼프 행정부 1기(2018년) 때도 FTA 개정 진행
  • 철강 관세 인하, 자동차 수입 조건 변경 등 미국 요구 반영

📌 미국의 한국 대상 주요 요구 가능성
1️⃣ 미국산 제품(농축산물, 자동차 등)에 대한 시장 개방 확대
2️⃣ 한국산 제품(철강·반도체·배터리 등)에 대한 관세 인상 또는 규제 강화
3️⃣ 미국 기업 대상 조세·규제 완화 (디지털 서비스, 플랫폼 독점 규제 등)
4️⃣ 한미 무역흑자 해소를 위한 무역장벽 철폐 압박

📌 한국이 불이익을 받을 가능성 높은 분야

• 자동차 산업 → 미국산 자동차 수입 규제 완화 요구 가능
• 반도체·배터리 → 미국 내 생산 확대 요구 (IRA 정책과 연계 가능성)
• 농축산업 → 미국산 소고기·돼지고기·유제품 시장 개방 확대 압박
• 디지털·IT 규제 → 미국 기업 대상 한국 내 규제 완화 요구

🔹 美 상호관세 정책이 한국 경제에 미칠 영향

📉 한국 수출 감소 가능성

• 美 관세 인상 시 주요 수출품 가격 경쟁력 하락
• 미국 수출 비중 높은 산업(반도체, 자동차, 철강) 타격 가능성

📉 韓 무역흑자 축소 압박

• 미국이 한미 무역불균형(韓 무역흑자) 문제 삼을 가능성
• 2023년 한미 무역흑자: 232억 달러

📉 韓 기업의 대미 투자 증가 압박

• 미국 내 생산 확대 요구 가능성
• 반도체, 배터리, 자동차 등 美 인플레이션 감축법(IRA)과 연계 가능

📉 韓 FTA 협상력 약화 가능성

• 기존 한미 FTA보다 더 불리한 조건 요구 가능성
• 韓 정부 대응 전략 중요

🔹 향후 한국의 대응 전략

✅ 미국 측 요구 파악 및 협상 전략 수립

• 미국 측이 요구할 구체적 사항 분석 (국가별 상호관세 기준 공개 이후 예측 가능)
• 美 상호관세 부과 이유에 대한 한국 정부의 대응 논리 개발

✅ 한미 통상 채널 적극 활용

• 미국 의회 및 행정부 설득 (FTA 개정 대신 부분 조정 유도)
• 미국 기업 및 산업계(반도체·배터리·자동차)와 협력 강화

✅ WTO 및 다자 협력 활용

• 미국의 일방적 조치에 대한 국제사회 공조 모색
• EU·일본 등 주요 경제권과 공동 대응 가능성 검토

✅ 대미 투자 확대 및 경제 협력 카드 활용

• 미국이 원하는 투자·협력안을 제시해 유리한 협상 유도
• 반도체·배터리 등 미국 내 생산 확대 지원 논의

✅ 한국 내 산업 보호 조치 검토

• 피해 예상 산업(자동차, 철강, 반도체 등)에 대한 대응책 마련
• 정부 차원의 피해 보상 및 지원책 강구

🏁 결론: 한국, 전략적 대응 필요

📌 미국의 상호관세 정책은 한국에도 직접적 영향
📌 한미 FTA 개정 가능성 → 韓 정부, 사전 대응 전략 필수
📌 미국 측 요구 사항 면밀히 분석 후 협상력 극대화 필요
📌 韓 기업 및 산업 피해 최소화를 위한 다각적 대응 필수

💬 향후 4월 2일 상호관세 적용 이후 미국의 구체적인 요구사항이 공개되면, 한미 간 협상이 본격화될 전망이다. 한국 정부와 기업들은 이에 대한 철저한 대비가 필요하다.

💡 삼성, 9년 만에 전 계열사 임원 대상 '삼성다움 복원' 세미나 개최

🔹 이재용 회장의 위기 진단

• 이재용 삼성전자 회장:

  "삼성은 죽느냐 사느냐 하는 생존의 문제에 직면했다."
  "경영진부터 통렬하게 반성해야 한다."
  "당장의 이익을 희생하더라도 미래를 위해 투자해야 한다."

• 위기의식 강조:

  • 삼성의 현재 상황을 기업 생존이 걸린 중대한 위기로 판단
  • 경영진부터 근본적인 변화가 필요함을 강조
  • 단기 실적보다 장기적 투자와 기술 개발이 중요

• 기술 중시 원칙 재확인

  "첫 번째도 기술, 두 번째도 기술, 세 번째도 기술"

  • 혁신 기술 확보를 통해 위기 극복 필요

🔹 세미나 주요 내용

✅ 세미나 개요

• 대상: 삼성전자 포함 전 계열사 부사장 이하 임원 2,000여 명
• 기간: 3월부터 4월 말까지 (경기 용인 삼성인력개발원 호암관)
• 목적: '삼성다움' 복원 및 경영진 위기의식 강화

✅ 세미나 진행 방식
1️⃣ 영상 상영

• 고(故) 이병철 창업회장, 이건희 선대회장의 경영 철학 공유
• 이재용 회장의 기존 발언 및 신년 메시지 포함
• 단, 이 회장이 직접 등장하지는 않음

2️⃣ 외부 전문가 강연

• 외부에서 바라보는 삼성의 위기 분석
• "실력을 키우기보다 '남들보다만 잘하면 된다'는 안이함에 빠진 것 아니냐"
• "상대적 등수에 집착하다 보니 질적 향상이 부족"

3️⃣ 토론 및 리더십 강화 교육

• 임원들 간 위기 대처 및 리더십 강화 방안 논의

✅ 기념패 증정

• 임원들에게 각자의 이름과 함께

  "위기에 강하고 역전에 능하며 승부에 독한 삼성인"

  • 메시지가 새겨진 크리스털 패 증정

🔹 삼성이 처한 위기 상황

📉 실적 부진

• 삼성전자의 2025년 1분기 영업이익 전망:
  • 5조 1,168억 원 (전년 동기 대비 22.54% 감소)
  • 최근 컨센서스 하락세 → 5조 원대 붕괴 가능성

📉 시장 점유율 하락

• TV: 30.1% → 28.3% (2023년 → 2024년)
• 스마트폰: 19.7% → 18.3%
• D램: 42.2% → 41.5%

📉 반도체 사업 부진

• HBM(고대역폭 메모리) 납품 지연
• 범용(레거시) 메모리 시장 부진

📉 AI 반도체 대응 실기

• 경쟁사 대비 AI 반도체 시장 진출 속도 저조

🔹 삼성의 대응 전략

✅ 미래 투자 강화

• 연구개발비: 35조 원 (역대 최대)
• 시설 투자비: 53조 6,000억 원 (역대 최대)

✅ 경영진단 및 신사업 발굴

• 경영진단실 신설 (삼성글로벌리서치 산하)
  • 1월: 시스템LSI 사업부 경영진단 착수
• DX부문(디바이스경험) '신사업 TF' → 신사업팀 격상
  • 대형 M&A(인수·합병) 가능성 확대

✅ 리더십 재정비

• '독한 삼성인' 정신 강조
• 임원진 역할 강화 및 내부 개혁 추진

🏁 결론: 삼성의 생존 전략

📌 이재용 회장의 핵심 메시지

"위기가 아니라, 위기에 대처하는 자세가 중요하다."
"더 독해지고, 더 강해져야 한다."

📌 삼성의 과제

• 단기적 실적 회복보다 장기적 기술 혁신
• AI·반도체·모바일·가전 등 핵심 사업 경쟁력 강화
• 내부 혁신과 리더십 강화로 조직 정비

📌 향후 전망

• HBM·AI 반도체 개발 가속화
• 대형 M&A 가능성
• 전략적 투자 및 사업구조 개편 여부 주목

💬 삼성이 다시 한 번 '위기 극복 DNA'를 발휘할 수 있을지 주목된다.

🔎 채용 시장 한파 지속, 구직자 수는 증가

📌 실업급여 지급 및 신청 현황

• 2월 실업급여 지급액: 1조 728억 원 (전년 동월 대비 11.5% 증가)

  • 1997년 통계 작성 이후 2월 기준 역대 최대
  • 1월에 이어 2월에도 1조 원 돌파

• 실업급여 신규 신청자: 11만 7천 명 (전년 동기 대비 25.1% 증가)

  • 주요 업종
    • 건설업: 5만 8000명 (전년 동기 대비 43.5% 증가)
    • 사업서비스업: 3만 7000명
    • 제조업: 3만 4000명
    • 도소매업: 2만 4000명

• 실업급여 수급자: 66만 9천 명 (전년 동기 대비 6.9% 증가)

🚨 실업급여 증가 원인

1️⃣ 고용시장 악화

• 내수 경기 침체 → 기업의 신규 채용 감소
• 고용보험 가입자 증가 → 실업자 수 증가

2️⃣ 건설업 경기 악화

• 수주량 감소 → 고용 축소
• 건설업 고용보험 가입자 19개월 연속 감소

3️⃣ 구직자 증가, 일자리 부족

• 워크넷(고용24) 구직자 43만 1천 명
• 워크넷 신규 일자리 17만 3천 개
• 구인배수 0.40 (구직자 10명당 일자리 4개)

4️⃣ 설 연휴 영향

• 일부 근로자들이 실업급여 신청을 2월로 연기

📊 고용보험 가입 현황

• 고용보험 가입자: 1,538만 명 (전년 동기 대비 1.0% 증가)

  • 증가 폭은 21년 만에 최저 수준

• 업종별 가입자 증감

  • 제조업: 7천 명 증가 (그러나 내국인 근로자는 감소)
  • 서비스업: 16만 7천 명 증가
  • 건설업: 2만 1천 명 감소 (19개월 연속 감소)

• 연령별 가입자 변화

  • 증가: 30대 (+6만 4천 명), 50대 (+6만 3천 명), 60세 이상 (+18만 6천 명)
  • 감소: 29세 이하 (-10만 7천 명), 40대 (-5만 2천 명)
  • 청년층과 40대 고용 지속 감소

📢 전문가 분석 및 전망

🔹 천경기 고용부 미래고용분석과장

• "건설업 전망이 예상보다 더 악화될 가능성이 크다"
• "고용보험 가입자가 많아지면서 실업급여 지급액이 자연 증가한 측면도 있다"

🔹 고용시장 전망

• 단기적인 고용 개선 어려울 전망
• 구직자 증가 속도 대비 일자리 공급 부족
• 제조업·건설업 중심으로 구조적 고용 감소 우려

🏛️ 정부 및 기업의 대응 필요

✅ 실업자 지원 대책
1️⃣ 구직자 맞춤형 취업 지원 (재교육, 전직 지원 확대)
2️⃣ 구인·구직 매칭 시스템 개선
3️⃣ 건설·제조업 일자리 안정화 정책 강화

✅ 기업 지원 방안
1️⃣ 일자리 창출 인센티브 제공
2️⃣ 고용 유지 지원금 확대
3️⃣ 신규 채용 부담 완화 (임금 지원, 세제 혜택 등)

📢 실업급여 증가와 채용 시장 위축은 한국 경제의 중요한 도전 과제다. 실업자 지원 정책과 기업 고용 촉진 대책이 동시에 추진되어야 한다.